Euro Contrôle Route auf richtigem Weg
bdo europäischer Kompetenzpartner in Sachen Bussicherheit
Auf einen weiteren intensiven Austausch zwischen der Euro Contrôle Route (ECR) und dem Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) einigten sich Vertreter beider Organisationen bei einer Zusammenkunft in Berlin. Das Treffen kam auf Wunsch des bdo zustande, der damit wiederholt seine europäische Vorreiterrolle in Sachen Bussicherheit unterstrich.
Im Mittelpunkt des Erfahrungsaustausches standen die Harmonisierung der Bußgeldvorschriften und die Anwendbarkeit des sogenannten Formblattes zum Nachweis arbeitsfreier Tage. Obwohl nicht alle Länder das EU-Formblatt verpflichtend bisher einführten, empfiehlt der bdo das Formblatt zum Nachweis arbeitsfreier Tage anzuwenden. Insbesondere die in den einzelnen europäischen Staaten weit auseinander driftenden Bußgeldvorschriften wurden von beiden Seiten diskutiert. Die ECR sicherte zu, ihren Einfluss geltend zu machen, um hier eine Annäherung und Vereinheitlichung zu erreichen. Strittige Bußgeldfälle können zukünftig durch den bdo an die ECR weitergereicht werden. Diese Vorgehensweise findet volle Unterstützung beim bdo.
Die hochrangigen europäischen Vertreter der ECR verwiesen in der Diskussion u.a. darauf, dass die europäischen Unterwegskontrollen zeigen, dass die Busunternehmen in ihrer übergroßen Mehrheit die Bestimmungen zu den Lenk- und Ruhezeiten vorbehaltlos einhalten. Der bdo sieht sich somit in seiner Auffassung bestätigt, dass nicht nur technischer Fortschritt ausschlaggebend für den Bus als sicherstes Verkehrsmittel ist, sondern Verantwortung und Kompetenz der Unternehmen.
Der bdo hob jedoch auch hervor, dass er weiter für die Wiedereinführung der 12-Tage-Regel eintritt und an einer eigenen europäischen Sozialvorschrift zu den Lenk- und Ruhezeiten, abgekoppelt vom Güterverkehr auf der Straße, festhalten wird.
Die ECR ist ein administratives Abkommen von europäischen Kontrollbehörden. Ziel ist es, die internationale Zusammenarbeit der Kontrollorgane zu verbessern, um die Verkehrssicherheit innerhalb der Europäischen Union weiter zu erhöhen. Die Beneluxstaaten und Frankreich haben dazu die ECR 2001 ins Leben gerufen. Mittlerweile sind fast alle europäischen Staaten beigetreten.
